Tarifa de pedágio tem redução em rodovias de 5 cidades da região; veja os novos valores

Tarifa de pedágio tem redução em rodovias de 5 cidades da região; veja os novos valores

A tarifa de pedágio em rodovias administradas por concessionárias em cinco cidades da região terá redução a partir de 1º de julho. O reajuste negativo, o primeiro desde 2023, foi confirmado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e reflete a queda na inflação acumulada em 12 meses. Motoristas que trafegam por trechos em Campinas, Sorocaba, São José dos Campos, Ribeirão Preto e Bauru pagarão valores menores por eixo. A tarifa de pedágio tem redução em rodovias de 5 cidades da região; veja os novos valores a seguir.

A redução média é de 4,2% nas tarifas básicas por eixo, com variações conforme a praça de cobrança. Segundo a ARTESP, o cálculo segue a fórmula contratual que vincula o reajuste ao IPCA acumulado entre junho de 2025 e maio de 2026. O índice oficial de inflação, divulgado pelo IBGE, encerrou maio em 4,2% acumulados em 12 meses. É a primeira vez desde 2023 que o indicador fica abaixo de 5% no período, permitindo a redução tarifária.

Novos valores por cidade

Campinas

No trecho da Rodovia Anhanguera (SP-330), a tarifa básica cai de R$ 14,50 para R$ 13,90 por eixo. A praça de pedágio no km 98, próximo ao acesso para Vinhedo, também terá redução para R$ 12,30. Segundo a ARTESP, a concessionária AutoBAn aplica a redução a partir de 1º de julho.

Sorocaba

Na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), o pedágio no km 112 cai de R$ 11,80 para R$ 11,30. A redução é de 4,2%, exatamente o IPCA acumulado. A concessionária ViaOeste, responsável pelo trecho, confirmou o novo valor em comunicado oficial.

São José dos Campos

Na Rodovia Presidente Dutra (BR-116), trecho administrado pela CCR NovaDutra, o valor cai de R$ 16,10 para R$ 15,40. A praça de pedágio no km 147, principal acesso à cidade, terá o maior desconto nominal entre as cinco localidades: R$ 0,70 a menos por eixo.

Ribeirão Preto

Na Rodovia Anhanguera (SP-330), trecho entre Ribeirão Preto e Cravinhos, a tarifa básica cai de R$ 9,20 para R$ 8,80. A concessionária Autovias, que administra o trecho, aplica a redução de 4,2% a partir de 1º de julho.

Bauru

Na Rodovia Marechal Rondon (SP-300), o pedágio no km 245 cai de R$ 7,10 para R$ 6,80. É o menor valor entre as cinco cidades. A concessionária ViaRondon confirmou o reajuste negativo.

Como a redução foi calculada?

A fórmula de reajuste das tarifas de pedágio em rodovias concedidas no estado de São Paulo é definida em contrato. Segundo a ARTESP, o índice aplicado é o IPCA acumulado em 12 meses, medido pelo IBGE entre junho e maio do ano seguinte. Em 2026, o IPCA de maio ficou em 4,2%, abaixo dos 5,3% registrados em 2025. Isso gerou o primeiro reajuste negativo desde 2023.

A checagem é feita mensalmente pela ARTESP, que publica os novos valores no Diário Oficial do Estado. O motorista pode consultar a tarifa exata por praça no site da agência ou nos painéis eletrônicos das praças de pedágio.

O que muda no bolso do motorista?

Para quem faz o trajeto diário entre Campinas e São Paulo, a economia mensal pode chegar a R$ 42, considerando duas passagens por dia útil (ida e volta) em veículo de passeio (um eixo). Em Sorocaba, a redução de R$ 0,50 por passagem representa cerca de R$ 22 por mês para quem trafega todos os dias úteis.

Motoristas de caminhão, que pagam por eixo adicional, sentem o impacto multiplicado. Um caminhão com três eixos que passa pela praça de Campinas economiza R$ 1,80 por passagem, R$ 0,60 por eixo. Em 20 dias úteis, são R$ 36 a menos.

Próximos passos: o que esperar para 2027?

A tendência de redução tarifária depende da trajetória da inflação. Se o IPCA continuar abaixo de 5% nos próximos 12 meses, a ARTESP pode aplicar novo reajuste negativo em julho de 2027. Economistas consultados por fontes da agência projetam IPCA entre 4,5% e 5% para o período, o que manteria a tarifa estável ou com leve queda.

Por outro lado, se a inflação acelerar, por pressão de alimentos ou combustíveis, o reajuste pode voltar a ser positivo. A ARTESP acompanha o índice mensalmente e publica os valores com 30 dias de antecedência.

Perguntas Frequentes

Quando começa a valer a redução da tarifa de pedágio?

A redução entra em vigor em 1º de julho de 2026, conforme comunicado da ARTESP.

Quais cidades são beneficiadas?

Campinas, Sorocaba, São José dos Campos, Ribeirão Preto e Bauru.

A redução é igual para todas as praças de pedágio?

Não. A redução percentual é a mesma (4,2%), mas o valor absoluto varia conforme a tarifa base de cada praça.

Como consultar o novo valor exato?

No site da ARTESP ou nos painéis eletrônicos das praças de pedágio, a partir de 1º de julho.

Motoristas de caminhão também têm redução?

Sim. A redução é por eixo, então veículos com mais eixos economizam proporcionalmente mais.

A redução vale para todas as rodovias do estado?

Não. Apenas para as rodovias administradas por concessionárias com reajuste vinculado ao IPCA. Rodovias sob gestão pública direta podem ter regras diferentes.

Como funciona o reajuste de pedágio em rodovias concedidas IPCA acumulado em 12 meses: histórico e projeções ARTESP: agência reguladora de transportes de São Paulo