Porto de Santos movimenta 92,8 mi de toneladas no semestre e supera soma de sete portos
O Porto de Santos movimentou 92,8 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026, volume 5,05% maior que o do mesmo período de 2025 e que supera a soma de outros sete portos do país, como Paranaguá, Itaqui e Suape.
Porto de Santos movimenta 92,8 milhões de toneladas no semestre e supera soma de sete portos
O Porto de Santos, no litoral de São Paulo, movimentou 92,8 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026, segundo levantamento do governo federal. O número, 5,05% maior que o do mesmo período de 2025, supera a soma de outros sete portos do país, como Paranaguá (PR), Itaqui (MA) e Suape (PE).
Resposta direta: qual foi o volume movimentado?
O complexo paulista registrou 92,8 milhões de toneladas entre janeiro e junho de 2026, incluindo cargas de exportação e importação. As exportações somaram 68,71 milhões de toneladas, enquanto as importações chegaram a 24,08 milhões, conforme dados oficiais.
Por que esse número importa para a história do porto?
Quem acompanha o movimento do cais santista sabe que números como esse não aparecem por acaso. O porto, que há décadas concentra a maior parte do comércio exterior brasileiro, volta a mostrar sua força em um semestre marcado pela alta nos embarques de grãos.
O volume supera a soma de sete portos, o que reforça a posição do complexo como principal porta de entrada e saída de mercadorias do país. A comparação, porém, pede cautela: cada terminal tem vocação própria, e a liderança santista reflete uma combinação de infraestrutura, logística e demanda internacional.
Exportações: soja puxa os sólidos
Os produtos sólidos lideraram as exportações, impulsionados pelos grãos de soja. Na sequência, aparecem as cargas gerais, a maioria em contêineres, e os granéis líquidos, com destaque para óleos combustíveis, diesel, gasóleo e sucos cítricos.
Importações: contêineres dominam
No lado das importações, as cargas gerais foram as mais movimentadas, também com domínio das cargas conteinerizadas. Os sólidos, impulsionados pelo adubo, seguem na lista junto dos líquidos, com ênfase nos óleos combustíveis e gasóleo.
O que esperar do segundo semestre?
A tendência de alta pode se manter, mas depende de fatores como o ritmo da safra, a demanda asiática por soja e a logística de escoamento. O porto, porém, entra no segundo semestre com a confiança de quem já superou expectativas movimentação de cargas no Porto de Santos.
Perguntas Frequentes
Qual foi o volume total movimentado pelo Porto de Santos no semestre?
Foram 92,8 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026, incluindo exportações e importações.
Quanto cresceu em relação ao ano anterior?
O crescimento foi de 5,05% na comparação com o mesmo período de 2025, quando o porto movimentou 88,3 milhões de toneladas.
Quais portos ficaram atrás de Santos na soma?
A lista inclui Paranaguá (PR), Itaqui (MA) e Suape (PE), entre outros sete portos citados no levantamento.
O que mais foi exportado?
Os produtos sólidos lideraram, com destaque para os grãos de soja, seguidos por cargas gerais conteinerizadas e granéis líquidos como óleos combustíveis e sucos cítricos.
E nas importações?
As cargas gerais, em sua maioria conteinerizadas, foram as mais movimentadas, com os sólidos (adubo) e líquidos (óleos combustíveis e gasóleo) na sequência.